Техниче�кие характери�тики
Размер: 1170*860*900 мм.
Пружинный механизм выполнен из круглой трубы �ечением не менее 133мм, ли�тового металла толщиной не менее 6мм, равнополочного уголка �ечением не менее 40 мм*40 мм и пружины из вы�окопрочной �тали. Две �редние ча�ти, две боковые ча�ти, капот,
передн�� ча�ть, задн�� ча�ть, багажник, �идение и коле�а выполнены из влаго�тойкой
фанеры толщиной не менее 18 мм. Пол, задн�� под�тавка и передн�� под�тавка
выполнены из ламинированной фанеры � противо�кольз�щим покрытием толщиной не
менее 18 мм. Ручки выполнены из круглой трубы �ечением не менее 16 мм и ли�тового
металла толщиной не менее 4 мм. Ра�порные турники и руль выполнены из круглой
трубы �ечением не менее 26,8 мм и ли�тового металла толщиной не менее 4мм.
В�е металличе�кие �лементы выполнены � применением вы�окоточного оборудовани�. Фанерные �лементы изготавливают�� на полуавтоматизированной линии по обработке фанерных изделий.
В�е
металличе�кие �лементы изготавливают�� из круглых труб, � применением
гор�чекатаного ли�та. Ве�ь примен�емый металлопрокат �оответ�твует ГОСТ
8509-93, ГОСТ 10705-80, ГОСТ 1577-93. Сварные швы кон�трукций из металла
гладкие (ГОСТ Р52169-2012 п.4.3.10). В�е металличе�кие �лементы окрашивают��
порошковой кра�кой, �оответ�твующей требовани�м �анитарных норм и �кологиче�кой безопа�но�ти. Дл� более каче�твенного прокра�а в�е металличе�кие �лементы проход�т двойной цикл покра�ки.
В�е
фанерные �лементы изготовлены из много�лойной влаго�тойкой, �клеенной под пре��ом
и �оответ�твующей ГОСТ 30427-96 фанеры; изгибы, радиу�ы и �кругленные кромки
тщательно отшлифованы и обработаны краÑ�кой длÑ� закрытиÑ� торцов JRM (ГОСТ Ð
52169-2012 п.4.3.11). Окра�ка фанерных �лементов прои�ходит в три �ло�: первый
Ñ�лой – грунтование заготовки Ñ� поÑ�ледующим шлифованием поверхноÑ�ти, второй Ñ�лой
– покраÑ�ка двухкомпонентной краÑ�кой Ñ� поÑ�ледующим шлифованием поверхноÑ�ти,
третий Ñ�лой – финишнаÑ� покраÑ�ка. Ð’Ñ�е фанерные Ñ�лементы окрашиваютÑ�Ñ� краÑ�кой, Ñ�оответÑ�твующей требованиÑ�м Ñ�анитарных норм и Ñ�кологичеÑ�кой безопаÑ�ноÑ�ти.
Крепеж
оцинкован. Вы�тупающие ча�ти резьбовых �оединений закрыты пла�тиковыми
заглушками (ГОСТ Р52169-2012 п. 4.3.9).
Крепление
�лементов оборудовани� и�ключает возможно�ть их демонтажа без применени�
ин�трументов (ГОСТ Р52169-2012 п. 4.3.13).
Изделие
�опровождает��:
а)
техниче�ким па�портом завода-изготовител� (ГОСТ Р52301-2004 п. 5), в котором
указано предназначение, номер издели�, правила безопа�ной �к�плуатации и �хема
�борки.
б)
комплектом крепежа дл� �борки и монтажа.
Сборочно-монтажные работы выполн�ют�� � �облюдением
требований национальных �тандартов по у�тановке дет�кого игрового оборудовани�
и �огла�но �хемам монтажа предпри�ти�-изготовител�.
�ртикул товара: КБ-35
Регион до�тавки
Мо�ква и Мо�ков�ка� обла�ть и по в�ему Центральному Федеральному округу ЦФО.
Окончательна� �тоимо�ть издели� «Качалка на двойной пружине «Квадроцикл»» зави�ит от города до�тавки, у�ловий монтажа (у�тановки) и объёма заказа. Пожалуй�та звоните или закажите каталог � цактуальными ценами и кон�ультацию нашего �пециали�та
зде�ь.
в корзине
Скидки и акции
Дл� за�тройщиков, управл�ющих компаний и крупных заказчиков у на� преду�мотрены �кидки. Регул�рно проход�т акции на товары в наличии.